苅田港海陸運送株式会社求人情報
福岡県京都郡苅田町
運送・運輸業警備・車両誘導その他工事業

苅田港海陸運送株式会社

急募！！【港湾荷役作業員/監督職】苅田港での勤務です。未経験者OK！

バイオマス発電所の燃料荷役風景です。クレーン・ホッパー・トレーラーが協力して、貨物の積卸を行います。

車両の積込み風景です。安全・正確な運転技量が求められます。

一般貨物（鉱滓等）の荷役風景です。クレーン・ショベルが協力して荷役を進めます。

貨物船からの貨物の積卸を行う会社です。苅田港で無限定の港湾運送1種免許を持つ唯一の元請事業所として、港湾運送・貨物運送のほか、通関業・船舶代理業などの各種港湾サービス業務を行い、船舶の入港支援から貨物の荷役・保管・輸送までトータルに苅田港の物流を支えています。

契約形態

正社員
給与/報酬

初年度月給20～25万円（時間外勤務・諸手当含む）賞与年2回（前年度月給3ヶ月分）
勤務地

苅田港（福岡県京都郡苅田町）での勤務です。

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募集背景

当社の財産は人材です。一緒に港湾荷役のスペシャリストを目指しませんか。

・苅田港の荷役業務は、石炭・セメント・自動車等の従来からの貨物に加えて、脱炭素・SDGS　
　を追い風としたバイオマス発電所の進出があり、近年大幅に増加しました。交通インフラに
　恵まれ、工業団地の開発が進む当地では、今後も更なる取扱貨物の増加が想定されます。
・当社は、苅田港で無限定の港湾運送1種免許を持つ唯一の元請事業所として、多種多様な荷役
　を　請負い、苅田港のインフラを支えています。
　荷役増加による業務拡大を背景に、当社では、今後の業務を支える人材・将来のスペシャリスト
　育成のため、人材採用を積極的に進めています。
・未経験者には、丁寧に業務を指導します。ぜひ一度、職場を見学してみてください。

仕事内容

⚓海と陸の分岐点：苅田の海と陸をつなぐ会社です⚓

苅田港の貨物船が着岸するバース（停泊場）が主な仕事場です。苅田港の本社から車で移動した後、貨物の積卸の作業が始まります。仕事は5～10人がチームとなって、協力して行います。
具体的な仕事内容は以下の通りです。
●一般貨物（石膏・鋼材・鉱滓・バイオマス燃料等）の荷卸荷揚での掻出し作業や機材荷役の支援作業
●自動車専用船舶への車両の積込積卸および車両誘導の業務
●貨物荷揚げ後の船倉清掃、港湾清掃等の業務
●貨物船の綱取り・綱外し業務

苅田港の全景です。港湾・空港・高速道路・JR等、交通インフラに恵まれた産業集積地です。

本社です。苅田駅から車で5分、駐車場完備です。

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募集要項

募集職種: 港湾荷役作業員および監督者

対象となる方: 年齢等：40才以下、高校卒以上（長期キャリア形成のため、若手人材を積極採用しています。）
経験　：不問。未経験者には丁寧に業務を指導します。
資格　：普通自動車運転免許は必須です。（AT限定は不可です。）
　　　　大型免許、特殊免許（クレーン、牽引等）があれば、望ましい。

主な仕事内容: 苅田港にて、貨物船からの荷物の積込積卸を行う仕事です。
・石膏・鋼材・鉱滓・バイオマス燃料（木材ペレットや椰子殻）といった一般貨物の積卸のほか自動車専用船舶への車両の積込積卸を行います。
・一般貨物の荷役では、荷役責任者であるフォアマンの管理のもと、デッキマンと呼ばれる作業指示者がクレーンを動かす作業者に指示を出し、船倉に積まれた荷物を港に降ろします。取り出した荷物の整理・運搬補助のほか、船倉の奥の荷物の運び出しや船倉・港湾の清掃等が仕事の中心になります。
・車両の積込積卸では、作業指示者の合図に従って車両を運転して、自動車専用船舶へ積込積卸することと、ラッシングと呼ばれる車両の固縛作業が仕事の中心になります。
・いずれの仕事についても、将来的には作業指示者としてご活躍していただくことを期待しています。

契約形態: 正社員

給与/報酬: 初年度月給20～25万円（時間外勤務・諸手当を含む）
支給実績：入社2年目（26歳）年収4,000,000円
　　　　　入社4年目（34歳）年収4,400,000円
　　　　　入社6年目（28歳）年収4,800,000円

諸手当: （作業員についての説明）
有給休日手当
：所定休日の内、第2・4土曜日と祝日は、勤務がない場合にも一定の手当を支給します。
：初年度1.3万円／月程度（標準報酬日額の一定割合を支給）
年功給・職能給
：初年度計1.0万円／月程度（経験・勤務年数により昇給）
精勤手当
：5,280円／月（月22日勤務で計算）
法定超時間外の割増率
：平日　30％（法定25％に5％上乗せ）
：日曜日35％
：第2・4土曜日、祝日50%（法定35％に15％上乗せ）

昇給: 毎年4月予定

賞与: 賞与年2回（前年度実績：月給3.0ヶ月分）
会社業績により、6月に期末手当の支給があります。

勤務地: 仕事場は貨物船が着岸するバース（係留場）です。苅田港の本社から各バースまで社用車で移動した後、仕事がはじまります。
仕事は5～10人がチームとなって協力して行います。新任者にはチームとして業務を指導し、サポートしあって働くことで、長年培った当社のノウハウを習得していただきます。
1. 福岡県京都郡苅田町

勤務時間: ・勤務時間　8：30～16：30（1ヶ月単位の変形労働時間制）
・休憩時間　60分（12：00～13：00）
・時間外勤務　
　月26時間程度：貨物船の停泊時間により、時間外勤務が早朝・業後に発生することがあります。
　36協定による特別条項あり：超過上限年6回、年間上限720時間

休日休暇: ・年間100日
　日曜日、祝日、第2・4土曜日、夏季休暇（8／13～16）、年末年始（12／30～1／4）
　詳細は会社カレンダーにて明示。
・勤務6ヶ月経過後の年次有給休暇：10日
・慶弔休暇、長期勤続者に対するリフレッシュ休暇等あり

保険: ・社会保険完備（雇用・労災・健保・厚生）
・労災任意保険加入

福利厚生: ・退職金共済加入
・退職金制度（勤続1年以上）
・財形制度、社内融資制度
・運転技能資格の取得支援（クレーン・ショベル等の資格取得費用を会社が負担します。）
・入社時制服等支給
・旅行・忘年会等のレクリエーション支援
・駐車場完備（無料）
・定年61歳（65歳までの再雇用制度あり）

教育制度: 入社時に安全教育指導を実施します。
一日の業務終了後に反省会を行い、ヒャリハット等を共有します。

応募資格: 仕事は5～10人がチームとなり、連携を取り合って行います。
荷役作業にはクレーン・ショベル・トラック等の重機も参加するため、安全に十分に配慮して仕事を進める必要があり、作業者間の連携・コミュニケーションが極めて大切です。
コミュニケーションに対する意識が高く、自ら率先して行動できる方を募集します。

提出書類: 下記書類を面接前にご提出ください。
・履歴書
・保有資格を確認できる書類

選考方法: 面接（1-2回実施予定）
面接前後に、作業現場の見学にご案内いたします。

入社日: 随時

採用予定人数: 3名

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企業概要

重要港湾「苅田港」を支える会社です。

【企業理念・コンセプト】

・当社の社是は「感謝」「創造」「協和」です。多様化する物流ニーズと企業ニーズに応えるべく　　
　社員各自がより効率的な新しい仕事の手順、資格取得をはじめとしたサービスの向上に取り組ん
　でいます。
・また、当社は（株）ゼロ（旧日産陸送／東証スタンダード）の100％出資会社であり、上場会社
　の監督のもと、コンプライアンスや安全に最大限配慮した経営を行っています。
・みなさんの新しい視点で、我々の仕事を見つめ直し、新しい仕事の進め方を一緒に見つけていき
　ましょう。

【社長の思い】

・当社は戦後間もない昭和21年1月に、草創期の苅田港において筑豊の石炭の積み出しを行うた
　めに設立されました。苅田港で無限定の港湾運送1種免許を持つ唯一の元請事業所として、港
　湾運送・貨物運送のほか、通関業・船舶代理業などの各種港湾サービス業務を行っており、
　船舶の入港支援から貨物の荷役・保管・輸送までトータルに苅田港の物流を支えています。
・九州電力苅田発電所の石炭荷役、日産自動車の完成車荷役、三井鉱山から日産陸送（現ゼ
　ロ）へのM&A等を経て業容は着実に拡大し、近年はグリーンエネルギーの潮流に乗った松山
　地区のバイオマス発電所開業に伴う燃料荷役の受託で、業績の更なる飛躍が見込まれていま
　す。
・苅田エリアは発電所・自動車・セメント等の産業が集積し、空港・港湾・鉄道・高速道路の
　交通インフラに恵まれた今後さらなる発展が期待される地域です。
・苅田港と当社の発展には、みなさんのちからが必要です。ご応募をお待ちしています。